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QUI SOMMES-NOUS ?

AUTOLIB’ ET VELIB’ MÉTROPOLE

Présentation d’Autolib’ Vélib’ Métropole

Dans le cadre du développement de l’offre de transport à l’échelle métropolitaine, Paris et une vingtaine de villes franciliennes se sont associées pour créer le syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole afin d’offrir à leurs concitoyens un service de vélos en libre-service et de location de véhicules électriques.

L’exploitation du service Autolib’ a été confiée à la Société Autolib’, filiale du Groupe Bolloré dans le cadre d’une délégation de service public à laquelle il a été mis un terme fin 31 juillet 2018. En juillet 2016, les élus ont doté le syndicat d’une compétence supplémentaire avec la gestion du service public de vélos en libre-service Vélib’, qui s’étend à l’échelle métropolitaine. Le 12 avril 2017, le groupe d’entreprises Smovengo s’est vu attribuer l’exploitation du service Velib’.

MISSIONS

Déployer

Autolib’ Vélib’ Métropole intervient aux côtés des collectivités pour les accompagner durant toutes les étapes du déploiement des stations.

Les techniciens d’Autolib’ Vélib’ Métropole recueillent auprès des collectivités les emplacements potentiels des stations, et participent aux repérages sur site permettant de les valider. Ils supervisent également les études techniques préalables, assistent aux réunions sur site et s’assurent du bon état d’avancement des travaux et du respect des délais.

Contrôler

Autolib’ Vélib’ Métropole et l’opérateur du service Vélib’ travaillent conjointement à l’amélioration régulière des services.

Afin de veiller au respect des engagements contractuels de l’opérateur, Autolib’ Vélib’ Métropole dispose d’un large panel d’indicateurs relatifs aux principales données du service (abonnements, locations, stations, vélos). L’ensemble de ces données permet de vérifier le bon fonctionnement des services et d’indiquer à l’opérateur les points à améliorer.

Communiquer

En lien avec l’opérateur, Autolib’ Vélib’ Métropole organise des actions locales de promotion du service Vélib’ en Métropole, en participant notamment à des évènements en lien avec la mobilité durable ou par le biais d’essais gratuits ouverts à tous. Il développe également des partenariats en s’associant ponctuellement à des événements de grande ampleur. Par un échange de visibilité, ces opérations permettent de promouvoir Vélib’ auprès d’une cible particulière et de réaffirmer les valeurs du service.

HISTORIQUE

  • JUIN 2008

    La Ville de Paris propose à 80 communes du cœur de l’agglomération francilienne d’être partenaires du projet Autolib’.

  • 9 JUILLET 2009

    Après plusieurs mois de concertation entre les différentes communes intéressées par le projet, le Préfet de Paris signe l’arrêté de création du syndicat mixte Autolib’ qui regroupe alors 19 communes dont Paris.

  • DÉCEMBRE 2009

    Un appel d’offres est lancé par le Syndicat pour la mise en place, la gestion et l’entretien d’un service d’automobiles électriques en libre-service.

  • 16 décembre 2010

    Le comité syndical, qui réunit les élus des communes adhérentes attribue la délégation de service public à la Société Autolib’, filiale du Groupe Bolloré.

  • 25 février 2011

    Le Syndicat et la Société Autolib’ signent le contrat de délégation de service public.

  • juillet 2011

    A peine quelques mois plus tard, les premières stations sortent de terre et en octobre une phase de test est lancée avec 66 voitures et 33 stations.

  • 5 DÉCEMBRE 2011

    Le service Autolib’ est officiellement inauguré en présence de Bertrand Delanoë, Maire de Paris, Jean-Paul Huchon, Président de la Région Ile-de-France, Vincent Bolloré, Président Directeur Général du Groupe Bolloré et de nombreux maires de la métropole parisienne. 250 stations sont alors en service.

  • 18 JUIN 2013

    Le comité syndical adopte une nouvelle dénomination, reflétant davantage son caractère métropolitain : le Syndicat Mixte Autolib’ s’appelle désormais Autolib’ Métropole.

  • 9 juillet 2016

    Les élus d’Autolib’ Métropole votent le transfert de la compétence de gestion du service Vélib’ permettant au syndicat  de se doter d’une nouvelle compétence et de développer la gestion d’un nouveau service.

    Le syndicat change de nom et devient Autolib’ Vélib’ Métropole.

  • 12 AVRIL 2017

    Smovengo se voit attribuer le marché du nouveau Vélib’ et succède ainsi à JC DECAUX pour la gestion et l’exploitation du nouveau service, opérationnel à partir du 1er janvier 2018.

  • 12 octobre 2017

    Mme Catherine Baratti-Elbaz, Maire du 12ème arrondissement de Paris, est élue Présidente du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole.

  • 25 octobre 2017

    Les nouveaux Vélib’ Métropole sont présentés à la presse

  • 1er janvier 2018

    Changement de gestionnaire de service et début de l’exploitation des nouvelles stations

  • 31 juillet 2018

    Le service Autolib’ Métropole cesse son activité.

  • 2 octobre 2020

    M. Sylvain Raifaud, élu dans le 10ème arrondissement de Paris, est élu Président du Syndicat Autolib’  Velib’ Métropole.