Autolib’ : le groupe Bolloré continue de réclamer des sommes aberrantes aux collectivités

Le Syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole a reçu comme prévu ce mardi 25 septembre la facture du groupe Bolloré à la suite de la résiliation du service Autolib’ intervenue le 25 juin 2018.

Le groupe Bolloré demande aux collectivités de lui verser 235 millions d’euros, soit un montant comparable à celui déjà demandé par le passé par l’industriel aux collectivités et qui avait conduit à déclencher la procédure de résiliation du contrat. Ce montant aberrant comprend le déficit estimé unilatéralement par le groupe Bolloré sur les années d’exploitation du service depuis 2011 et le coût de la résiliation anticipée (dont la Valeur Nette Comptable des biens de retour).

Comme cela avait déjà été annoncé au début de l’été, le Syndicat métropolitain contestera point par point cette facture, dont le mode de calcul n’est pas précisé ni assorti des justificatifs appropriés. Si le groupe Bolloré persiste dans cette voie, le Syndicat fera valoir ses droits devant les tribunaux.

Les élus du Syndicat sont pleinement déterminés à défendre les intérêts de leurs administrés face au groupe Bolloré. Il est inenvisageable que les contribuables supportent des coûts qui sont de la responsabilité du groupe Bolloré.

 

Autolib’ : Les élus travaillent à l’avenir des bornes de recharge

Lors du Comité Syndical Autolib’ Vélib’ Métropolede ce vendredi 21 septembre, les élus ont voté les premières modifications de statut du Syndicat afin de gérer la sortie du service Autolib’ et de ses stations.

Les élus ont à cette occasion réaffirmé leur souhait de travailler collectivement accompagnés par le Syndicat à l’avenir des bornes de recharges qui constituent un réseau unique au monde et un atout considérable pour le développement des mobilités propres.

Vélib’ : les élus souhaitent le déploiement complet du service dans les meilleurs délais

Lors du Comité Syndical Autolib’ Velib’ Métropole du 21 septembre, les élus ont souligné les améliorations constatées sur le fonctionnement du service et la tenue des objectifs fixés par Smovengo dans son plan d’action pour fin août. En conséquence, les élus du Comité Syndical ont décidé de la poursuite du service. Conscients cependant que les usagers ne bénéficient pas encore d’un service à la hauteur de leurs attentes, les élus ont réaffirmé la nécessité pour Smovengo de résoudre tous les dysfonctionnements et d’ouvrir les 1 400 stations attendues dans une soixantaine de communes de la Métropole et à Paris dans les meilleurs délais.

 

Poursuite de l’ouverture des stations et vigilance des élus  

Avec 820 stations électrifiées (dont 126 dans 28 communes de la Métropole), 10 000 vélos déployés dont 3 400 vélos électriques, plus de 30 000 courses chaque jour au 30 août et une progression constante ces dernières semaines avec 46 000 courses atteintes le 19 septembre, les élus du Syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole ont pris acte du respect du plan d’action demandé à Smovengo cet été et de l’amélioration du service Vélib’.

Aujourd’hui, ils demandent à Smovengo de respecter ses engagements contractuels : correction des derniers dysfonctionnements (changements de fourches et installation des guides roues pour améliorer la prise et la dépose des vélos ; optimisation de la cartographie et amélioration de l’information aux usagers, etc.) ; ouverture des 1 400 stations dans l’ensemble des communes concernées.

Les élus ont par ailleurs demandé à la société Smovengo de maintenir une communication transparente et réactive envers les usagers y compris sur les stations.

Madame Catherine Baratti-Elbaz, Présidente du Syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole, précise : « Si nous avons effectivement constaté l’amélioration du service Vélib’, nous sommes également particulièrement attentifs aux commentaires des usagers. Le Syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole demande par conséquent à Smovengo de poursuivre les efforts afin d’ouvrir les 1 400 stations prévues au contrat au plus vite. »

Des mesures compensatoires pour les usagers

La qualité du service n’étant toujours pas satisfaisante, les élus ont voté ainsi qu’ils l’avaient annoncé début juillet :

  • Comme pour les mois précédents, le remboursement du service pour les mois de juillet et août.

Ils ont rappelé que les abonnés avaient jusqu’au 30 septembre pour faire leur demande sur le site Internet de Vélib’ métropole. Les remboursements seront effectués en octobre.

  • La reconduction (comme pour les mois de juillet et août) de la gratuité du service en septembre pour les 30 premières minutes d’utilisation quelle que soit la formule d’abonnement.

Enfin, depuis le 1erseptembre et jusqu’au 30 novembre, les élus ont souhaité mettre en place une offre de rentrée avec les abonnements ou renouvellements d’abonnement à V-Plus ou V-Max, à -50 %.

4ème édition de la « Journée sans Voiture »

Dimanche 16 septembre, de 11h à 18h, se déroulera à Paris la 4ème édition de la Journée sans voiture. L’organisation de cette journée permet à Paris de réaffirmer son engagement pour une ville moins polluée et plus agréable à vivre.  Cette année, elle est organisée lors des Journées du patrimoine et de la Semaine européenne de la mobilité. Par ailleurs, un forum présentera sur le parvis de la Mairie du 4ème arrondissement, place Baudoyer, un aperçu des véhicules de mobilité partagée – autopartage, vélos, trottinettes et scooters électriques en free-floating – disponibles à Paris. Vous pourrez notamment y retrouver le service Vélib’ Métropole.

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