Tarifs revus pour les V-Max et l’usage du Velib’ électrique à compter de mi-mai 2023

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Les élus du Syndicat Autolib’ Velib’ Métropole (SAVM) ont voté la deuxième révision des tarifs du service public de vélos partagés depuis son lancement en 2018. Centrée sur l’abonnement V-Max et l’usage du Velib’ à assistance électrique (VAE), la révision des tarifs a pour double objectif de maintenir l’équilibre financier de ce service public dans le contexte actuel marqué par l’inflation et d’assurer un meilleur partage des Velib’ à assistance électrique dont l’utilisation intensive reste concentrée sur un faible nombre d’abonnés. 

 

Revalorisation d’1€ du tarif V-Max standard et des tarifs d’usage du VAE

Pour les abonnements de longue durée, la révision s’applique uniquement au tarif standard de l’abonnement V-Max. Ce tarif, actuellement de 8,30 € par mois, augmentera d’1 €. Les tarifs préférentiels de l’abonnement (jeune, senior, solidaire), dont bénéficient près d’un tiers des abonnés V-Max, ne sont pas concernés par la révision.

Dans le même temps, les tarifs d’usage du VAE dans le cadre de l’abonnement V-Max augmenteront également d’1€.  A compter de mi-mai 2023, les V-Max paieront ainsi :

– 1€ de plus pour tout trajet supplémentaire en VAE non inclus dans l’abonnement​ ;

– 1€ de plus pour la ½ heure supplémentaire en VAE​ s’ils font un trajet de plus de 45 minutes.

Pour les pass de courte durée, le Pass 24h électrique et le Pass 3 jours incluront désormais 5 trajets par 24h au lieu de 6 (80 % des utilisateurs font déjà moins de 5 trajets) et le trajet supplémentaire en VAE coûtera 1€ de plus.

 

Une révision des tarifs devenue indispensable pour assurer la viabilité du service

Faire fonctionner Velib’ coûte aujourd’hui 26 % de plus qu’en 2018, au lancement du service. Cette augmentation est intervenue pour moitié entre 2018 et 2022 et pour moitié pendant la seule année 2022 en raison de la forte inflation depuis le début de l’année dernière.

“Jusqu’en 2022, le Syndicat a réussi à absorber l’accroissement des coûts d’exploitation de Vélib’ Métropole sans augmenter les tarifs des abonnements. Cela ne sera pas possible en 2023. Une révision des tarifs prenant en compte l’augmentation des coûts de fonctionnement du service est devenue indispensable, et le Syndicat et ses collectivités adhérentes – dont la Métropole du Grand Paris – augmenteront eux aussi leur subvention (+ 11,5 %) ”, indique Sylvain Raifaud, président du SAVM.

 

L’exigence maintenue d’une amélioration de la régulation des vélos et de la qualité du service

Cette révision des tarifs vise un meilleur partage des vélos, notamment à assistance électrique. L’année 2022 a été consacrée à obtenir le nombre de vélos prévu au contrat. En 2023, l’accent sera mis sur la régulation des vélos par le prestataire. Le parc doit être correctement réparti sur l’ensemble du réseau de manière à limiter au strict minimum le nombre de stations vides ou pleines. En la matière, la performance de Smovengo reste insuffisante.

L’ambition des élus du Syndicat est d’offrir à chacune et chacun une expérience utilisateur fluide : trouver un vélo fonctionnel en station quand on en a besoin, effectuer son trajet puis déposer le vélo en station à son point d’arrivée, pour que Velib’ soit au rendez-vous du quotidien

RENOUVELLEMENT DU COMITE DES USAGERS VELIB’ METROPOLE

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APPEL A CANDIDATURES
La 2ème mandature du Comité des usagers Velib’ Métropole arrive à échéance.
Vous êtes abonné au service Velib’ Métropole ? Vous souhaitez faire remonter vos attentes et contribuer à l’amélioration de ce service public ?
N’hésitez pas à proposer votre candidature au renouvellement de cette instance qui vous est dédiée ! Ce Comité permet un dialogue direct entre les élus et les abonnés afin d’améliorer le fonctionnement du service.
Abonné.e V-Libre, V-Plus ou V-Max ? Majeur ? Candidatez en cliquant ici du 13 au 23 février
Le tirage au sort aura lieu le 28 février à 14h devant huissier de justice.
Votre mandat sera de 2 ans. La première réunion se tiendra le 14 mars 2023 à 19h30.

Règlement du tirage au sort

Compensation automatique pour les 30 000 usagers concernés par les dysfonctionnements de recharge des Velib’ électriques

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Des dysfonctionnements de la recharge des batteries sur certains Velib’ à assistance électrique (VAE) courant décembre ont affecté les usagers du service de location de vélos en libre-service Vélib’ Métropole. Le SAVM confirme que ces usagers bénéficieront d’une compensation dans les prochains jours Celle-ci s’appliquera automatiquement aux usagers concernés, sans action nécessaire de leur part.

L’épisode de froid survenu mi-décembre, qui a nécessité le passage de nombreux engins de salage sur les routes d’Île-de-France et à proximité immédiate des stations Vélib’, combiné au redoux qui a suivi, pourraient être à l’origine de l’oxydation des points de contact entre certaines bornettes et certains vélos. Celle-ci aurait occasionné les dysfonctionnements de la recharge des Vélib’ à assistance électrique constatés courant décembre.

30 000 usagers identifiés, un retour à la normale au 31 décembre selon l’exploitant

Des actions correctrices ont été réalisées par l’exploitant du service, Smovengo, sur la quasi- totalité des Velib’ à assistance électrique, qui constituent actuellement 40 % du parc de vélib’ Métropole. D’après les données transmises par Smovengo, la situation est revenue à la normale depuis le 31 décembre.

Toujours d’après l’exploitant du service, près de 30 000 usagers ont été identifiés comme ayant été directement affectés par des dysfonctionnements après avoir tenté de réaliser une course en Velib’ électrique au cours de la période du 16 au 31 décembre 2022.

Les courses en VAE non comprises dans l’abonnement requalifiées en trajets à Velib’ mécanique

Tous les trajets en VAE non compris dans le forfait (abonnement ou pass courte durée) et ayant souffert d’une assistance insuffisante pour assurer la totalité du trajet sur la période ont automatiquement fait l’objet d’une facturation correspondant à l’usage d’un Vélib’ mécanique.

Un remboursement de l’abonnement V-Max au prorata temporis

Les abonnés à l’offre V-Max qui ont souffert au moins une fois pendant la période d’une assistance insuffisante bénéficieront automatiquement d’un remboursement de 3 €, correspondant au coût de l’abonnement pour la période du 16 au 31 décembre 2022.

Souscripteurs d’un pass courte durée : dédommagement de 50 % du prix du pass, et de la totalité pour le Ticket-V

Les usagers ayant souscrit un forfait de courte durée incluant le Velib’ électrique (Pass 24h électrique à 10 € ou Pass 3 Jours à 20 €) et ayant souffert sur la période concernée au moins une fois d’une assistance insuffisante se verront rembourser la moitié du prix de leur pass. Les Ticket- V (3€) affectés par ce dysfonctionnement seront quant à eux intégralement remboursés.

Les élus du SAVM déplorent cet incident pénalisant pour les usagers Velib’ et appellent l’exploitant du service à renforcer ses contrôles.